Location de yacht
Information de prix
Prix du yacht
- 800 - 2200 € / semaine
- Annual calendar
- 06.04 - 27.04 1050 € / semaine
- 27.04 - 25.05 1100 € / /semaine
- 25.05 - 22.06 1500 € / semaine
- 22.06 - 20.07 1700 € / semaine
- 20.07 - 27.07 2100 € / semaine
- 27.07 - 17.08 2300 € / semaine
- 17.08 - 31.08 2250 € / semaine
- 31.08 - 21.09 2250 € / semaine
- 21.09 - 28.09 2150 € / semaine
- 28.09 - 05.10 1950 € / semaine
- 05.10 - 12.10 1650 € / semaine
- 12.10 - 16.11 1200 € / semaine
Remise
- %
- Remise
- Nous offrons un rabais de 5% pour les réservations anticipées avant 8 mois de l'embarquement
- Nous offrons un rabais de 5% pour les chartes de trois semaines ou plus.
- 10% de réduction maximum.
Charter-Packet
- 200 €
- Charter-Packet
- Des frais de service modestes mais obligatoires pour le Charter-Packet sont payables à la base. Il comprend les éléments suivants:
- • Draps et serviettes.
- • bouteilles de gaz
- • Dériveur
- • Tarif Marina pour le premier et dernier jour 50 €
- • Nettoyage final 150 €
Les options
- €
- Suppléments en option
- • Skipper: 170 € / jour (nécessite une cabine et de la nourriture).
- • machine à hors-bord pour dériveur 70 €
- • Accès anticipé au yacht à 14h: 100 €.
- Un transfert de l'aéroport au port et retour en taxi ou en minibus est possible sur demande.
- De plus, les demandes spéciales, comme les vols aller simple à partir ou à destination de Kos, coûteront 600 € supplémentaires.
Informations sur la charte
Conditions de la Charte
- Voici un aperçu de nos conditions de location:
- • Tous les prix indiqués sont valables en euros pour une semaine
- • Le bateau est livré régulièrement le samedi à 17h00. Il doit être rendu le samedi suivant à 9 heures. Le yacht doit être de retour dans la baie la veille à 19 heures.
- • Le réservoir d'eau sera rempli par notre équipage gratuitement.
- • Les frais de logement et de couchette sont à la charge du client. Les réservoirs doivent être pleins au retour.
- • 1 licence de voile valide est nécessaire.
- • Une liste des participants, une copie de la licence et l'heure d'arrivée doivent être soumis au moins une semaine avant la livraison du yacht.
Conditions de paiement et acompte
- • Dans les dix jours à compter de la date de confirmation de la réservation, paiement anticipé de 50% par virement bancaire.
- • Le paiement restant de 50% doit être payé par virement bancaire un mois avant l'arrivée.
- • Un dépôt de garantie de 2 000 euros est requis et payable à la base avant l’embarquement avec de l'argent en caisse .
Assurance
- • Ce sceau de la charte VDC prouve que vos paiements sont assurés. Les détails concernant la couverture d'assurance sont énumérés sous le sceau.
- • Le yacht affrété et son équipement sont assurés contre le feu, les dégâts en mer ou les risques de collision, de responsabilité civile et de perte totale.
- • Sont exclus les dommages causés par une négligence grave ou une action volontaire.
- • En principe, l’affréteur n’est redevable que du montant de son acompte de 2 000 €.
- • Chaque skipper sait que l’harmonie d’un équipage est gravement perturbée s’il est causé par un skipper ou par un membre de son équipage, mais tous doivent en payer le prix. Vous pouvez éviter ce risque en souscrivant une assurance cautionnement. Donc, le dépôt payé est assuré. Mais ici aussi, ces dommages sont exclus, ceux-ci sont causés par une négligence grave ou un acte volontaire. En outre, des dommages tels que la perte d’équipement, des objets emportés à la mer ou un simple vol.
- • En collaboration avec notre partenaire European Insurance Services, nous vous offrons la possibilité de contracter rapidement et facilement l'assurance adaptée à votre voyage. Les liens suivants vous mènent directement aux formulaires de demande.
- • Nous sommes d’avis qu’une assurance-dépôts pour les yachts affrétés et / ou une assurance de responsabilité civile pour un skipper étendu est absolument essentielle.
- • Nous recommandons fortement le forfait skipper et équipage, qui comprend les assurances les plus importantes.
- • Enfin, une assurance frais d’annulation de voyage pour les yachts à charte ou une assurance responsabilité civile pour un skipper étendu peut ne pas être inintéressante pour l’un ou l’autre.
